L'Italia è in corsa per produrre nuova Fiat 500 e 500 Giardiniera

Link:
> Fiat 500 Club
> Raduno Alfa Romeo
> Raduno 500
Passione Auto Italiane: Instagram e Facebook

Gli stabilimenti italiani incasseranno nuovi modelli, tra Alfa Romeo e Maserati (produzione esclusiva in Italia per tutti i mercati del Mondo), da qui al 2022. Ma l’Italia è in corsa anche per produrre la nuova Fiat 500 o la 500 Giardiniera. Potrebbe arrivare la conferma della nuova linea di produzione per il marchio Jeep, un suv di piccola taglia (segmento A) che potrebbe essere ospitato a Pomigliano dove viene prodotta la Panda, di cui è attesa la nuova generazione in arrivo nel 2020. Per quanto riguarda la Panda, Marchionne ha dichiarato che "il suo destino in termini di impianto produttivo verrà chiarito nei prossimi mesi. Non possiamo fare prognosi oggi: è in discussione". I condizionali sono d’obbligo visto che il piano industriale illustrato da Sergio Marchionne non è entrato nel dettaglio dei singoli stabilimenti italiani, anche se il ceo ha assicurato che sarà mantenuta tutta la capacità produttiva in Italia: «Non chiuderemo nessuna fabbrica - ha aggiunto Marchionne - e non manderemo nessuno a casa». In conclusione, oltre alla 500X, ci potrebbe essere un altro modello Fiat da produrre in Italia tra Nuova 500 e l'indedita 500 Giardiniera.

L’intera produzione di Alfa Romeo e Maserati resterà 100% made in Italy. Lo scenario per i brand del lusso del Lingotto, che hanno la loro base produttiva in Italia, è tracciato nella relazione di Timothy Kuniskis: l’obiettivo è arrivare a mezzo milione di vetture al 2022 tra brand Alfa (400mila) e Maserati (100mila) con margini superiori al 10 per cento. Saranno i marchi premium a «rafforzare e ampliare la base produttiva in Italia e in Europa», rimarca Sergio Marchionne. A guidare l’espansione sul mercato sarà per il Tridente un nuovo suv nel segmento D, dove oggi Maserati non è presente, e che potrebbe affiancare il Levante sulla linea di Mirafiori, oppure essere destinato a Grugliasco per saturare lo stabilimento acquisito da Fiat Chrysler, accanto alle Maserati Quattroporte e Ghibli. La scelta dello sport utility vehicle, dunque, per crescere nei volumi, accanto ai modelli sportivi classici di casa Maserati che aggiungeranno alla gamma (Gran Turismo e Gran Cabrio) la Alfieri. Modello di auto sportiva che sarà messa in produzione secondo il nuovo piano del Lingotto e che potrebbe essere realizzata a Modena.

Il tema sindacale resta quello dei tempi e della certezza sui modelli assegnati ai singoli stabilimenti. Soddisfatta la reazione della Fim Cisl, che parla di un piano in grado «di dare continuità e rafforzare le produzioni e l’occupazione in Italia».

Il nuovo piano industriale di Fiat Chrysler promette una rivoluzione nel powertrain, con l’addio alle motorizzazioni Diesel in Emea entro il 2021. Un tema industriale di primo piano per le produzioni del Gruppo radicate in Italia a cominciare dagli stabilimenti della VM di Cento e di Pratola Serra, destinati probabilmente alla riconversione nei prossimi anni: «Il passaggio più difficile è quello sui motori - ha ammesso Marchionne - andrà gestito e non sarà una cosa facile».

Laggi anche:
-Nuova Fiat 500 elettrica, anche in versione Giardiniera. Le 500X e 500L saranno ibride. Nuova Abarth 595 elettrica...
-Via la Fiat Tipo dall'Europa. Ecco perchè

Commenti

Post popolari in questo blog

Listino Fiat 600: da 24.950 Euro per la versione Hybrid e da 35.950€ per la versione elettrica

Il prezzo di listino di Fiat (600e)RED è di 35.950€, mentre per la top di gamma Fiat 600e La Prima il listino è di 40.950€. Entrambe sono dotate di una motorizzazione completamente elettrica. La Nuova Fiat 600 Hybrid sarà presto disponibile per il mercato italiano con un listino a partire da 24.950 euro.

Scopri di più

Milioni di automobilisti disposti a parcheggiare a quasi un miglio dalla destinazione prescelta per evitare il parcheggio parallelo; la metà ammette di soffrire di fobia parallela

In media, gli automobilisti sono disposti a parcheggiare a quasi un miglio di distanza – o a 20 minuti a piedi – dalla loro destinazione per evitare il parcheggio parallelo Il personaggio televisivo Jamie Laing afferma che eviterà il parcheggio parallelo "a tutti i costi" poiché quasi la metà (44%) degli automobilisti ammette di aver paura della manovra di parcheggio Gli uomini sono due volte più sicuri delle donne nel parcheggio parallelo Rivelate le migliori e peggiori regioni del Regno Unito per il parcheggio parallelo: Yorkshire e Humber in cima alla lista, i londinesi all'ultimo posto In totale, gli inglesi sborsano oltre 1,5 miliardi di sterline a causa degli ostacoli al parcheggio FIAT collabora con Driving School TV per lanciare la Guida al parcheggio parallelo, con Jamie Laing, [https://www.fiat.co.uk/news/parallel-parking] per aiutare gli automobilisti a padroneggiare l'abilità Londra: Milioni di automobilisti sono così agitati dalla prospettiva di un parche

Scopri di più

Autobianchi A 112 Abarth 58 CV (1971)

Presentata al Salone di Torino nell'ottobre 1971, l’Autobianchi A112 Abarth è la prima "creatura" successiva all'acquisizione della Casa dello Scorpione da parte del Gruppo Fiat, e nasce per contrastare l'egemonia delle Mini Cooper nel mercato delle utilitarie sportive. La A112 si posiziona più in alto della concorrente inglese per abitabilità e qualità delle finiture, ma occorre migliorarne le prestazioni. LA "cura" Abarth raggiunge lo scopo. La cilindrata viene aumentata da 903 a 982 cc, e la potenza cresce da 42 a 58 cavalli. Oltre alle prestazioni sensibilmente migliorate, anche gli interni sono più sportivi, con sedili avvolgenti, volante in pelle e cruscotto ricco di strumenti. La piccola Abarth si rivela subito un enorme successo. Nel ’75 un nuovo motore porta la potenza da 58 a 70 cavalli. L’impiego sportivo è nei rally dove nasce il popolare Trofeo A112 per far crescere i piloti nazionali. La produzione termina nel 1985 dopo oltre 121mila esemp

Scopri di più

FIAT presenta la Nuova Fiat 600 Hybrid the italian upgrade

FIAT conferma la sua strategia di brand socialmente rilevante: la Nuova 600, oltre alla versione 100% elettrica, sarà disponibile anche in versione ibrida soprattutto per quei pochi Paesi dove l'elettrico deve ancora decollare. La nuova 600 Hybrid è dotata di tecnologia ibrida avanzata adatta a tutti: il cliente potrà vivere un'esperienza di guida elettrica senza modificare il proprio il stile di guida. Il nuovo motore MHEV Mild-Hybrid garantisce: consumi ridotti, emissioni di CO2 inferiori fino al 15%* rispetto a un motore termico con cambio automatico e una migliore dinamica del veicolo. Nuova 600 Hybrid, insieme alla Nuova Fiat 600e elettrica, segnano il ritorno di FIAT nel segmento B. La Nuova 600 Hybrid sarà presto disponibile per il mercato italiano con un listino a partire da 24.950 euro che, grazie all’offerta di lancio, si potrà acquistare già da 19.950€ in caso di rottamazione e finanziamento. Dopo la presentazione ufficiale della Nuova Fiat 600e al Lingotto il 4 lu

Scopri di più

Novità Fiat 2024 2025 2026

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane

Scopri di più

Salone dell'automobile di Lione 2023

Alfa Romeo e Fiat saranno a Lione, dal 28 settembre al 2 ottobre 2023. Alfa Romeo : il marchio Premium presenterà la sua gamma completamente rinnovata con le Nuove Giulia e Stelvio oltre al SUV Tonale nella sua inedita versione ibrida plug-in, che completa l'offerta Tonale, il modello con cui il marchio ha fatto il suo ingresso nel mondo dell’elettrificazione. FIAT: il marchio continua la sua azione a favore della mobilità urbana e sostenibile, presentando per la prima volta in Francia la Nuova Fiat 600e . Disponibile al lancio in due versioni completamente elettriche, Nuova Fiat 600e La Prima e Fiat (600e) RED. Dal 2024 sarà disponibile anche il 1.2 Hybrid. Inoltre in Francia, Fiat estende il bonus ecologico di 7.000 euro a tutti gli acquirenti della Nuova 500 elettrica (indipendentemente dal reddito), permettendo loro di guidare una 500 elettrica a soli 99 euro al mese.

Scopri di più

Fiat 127 (1971)

La Fiat 127 viene presentata nel 1971 e riscuote subito successo per la linea moderna e innovativa della carrozzeria, specie nella parte posteriore. Trazione anteriore, 2 volumi e 2 porte: la 127 è compatta e brillante, subito apprezzata non solo dalle famiglie ma anche dai giovani. In tre anni la produzione sorpassa il milione di esemplari. Al primo motore da 903 cm3 - evoluzione di quello della precedente Fiat 850 - viene in seguito affiancato un 1050 e poi un compatto 1,3 diesel. È tra le prime Fiat prodotta massicciamente in più Paesi e continenti, e riscuote numerosi premi internazionali. Nascono così allestimenti diversi, compare il portellone, la versione a 5 porte, la station wagon Panorama, la Rustica in stile "off road" e soprattutto la 127 Sport 70 HP. Le vendite europee terminano nel 1987, quando già primeggia la Fiat Uno, dopo tre serie e l’ultima versione “unificata”, che negli stabilimenti argentini continua a essere prodotta fino a fine anni Novanta. In tutto

Scopri di più

Passione Auto Italiane

Cerca nel blog