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Alfa Romeo Giulietta potrebbe avere un erede nel 2029

Alfa Romeo starebbe lavorando ad un nuovo modello che si baserà sulla piattaforma STLA Small. Si tratterebbe di una vettura compatta da produrre a Pomigliano d'Arco (Napoli) dal 2029. Secondo le indiscrezioni, si tratta di un modello compatto che si posizionerà tra Alfa Romeo Junior e Tonale. Quindi si potrebbe trattare di un modello appartenente al segmento C. Una vettura compatta che andrebbe a colmare il vuoto lasciato con l'uscita di scena della Giulietta. Maggiori informazioni potrebbero arrivare già nelle prossime settimane. È, infatti, previsto un aggiornamento del "Piano Italia" da parte del gruppo Stellantis. Già alla fine del 2024, Stellantis aveva già annunciato l'arrivo di un modello inedito per Pomigliano. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma (STLA-SMALL), sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’es...

La nuova Lancia Gamma sarà prodotta nello stabilimento italiano Stellantis di Melfi



Stellantis ha confermato che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta, a partire dal 2026, nello storico stabilimento Stellantis di Melfi, selezionato per la sua eccellenza produttiva.

Melfi sarà un sito chiave per produrre la nuova Lancia Gamma sulla piattaforma multienergia STLA Medium .

 


Durante l'evento di presentazione del Rally 4 a Balocco, Lancia ha annunciato non solo il lancio della Ypsilon Rally4 HF , ma anche la rinascita dell'iconica divisione Lancia Corse .


 


Nel corso dell'evento è stato confermato che il prossimo veicolo del rinascimento Lancia, la Lancia Gamma , progettata e sviluppata in Italia, sarà prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi , in Italia, segnando il ritorno di Lancia in questo stabilimento dove venne prodotta la seconda generazione della Ypsilon. precedentemente prodotto tra il 1995 e il 2003 . Questo stabilimento, riconosciuto come uno dei centri di eccellenza dell'Azienda, è stato scelto per l'elevata qualità produttiva e per il suo ruolo strategico nella transizione verso la mobilità elettrica.


Lo stabilimento di Melfi, situato in Basilicata, è simbolo dell'artigianato italiano e dell'innovazione tecnologica . Da anni Melfi rappresenta un caposaldo della produzione automobilistica nazionale e internazionale, coniugando l’artigianalità italiana con le più avanzate tecnologie produttive. La Lancia Gamma sarà prodotta nel 2026 nell'ambiente multienergia STLA , riaffermando l'impegno di Lancia nel guidare la trasformazione verso una mobilità sostenibile e premium.


 


La decisione di produrre la nuova Gamma a Melfi riflette l'impegno di Stellantis nella promozione del made in Italy . Questa decisione non solo rafforza il legame di Lancia con le sue radici italiane, ma sottolinea anche l'importanza di investire nei territori locali per creare prodotti innovativi e all'avanguardia.


La nuova Lancia Gamma rappresenta un ulteriore passo avanti nel percorso di rinascita del marchio, dopo il successo della Nuova Ypsilon .


 


«La nuova Lancia Gamma rappresenta una tappa fondamentale nel nostro viaggio verso il futuro. Incarna l'impegno del nostro marchio verso la sostenibilità e le alte prestazioni, celebrando al contempo l'inconfondibile eleganza che caratterizza Lancia da decenni. Producendolo nello storico stabilimento di Melfi, rafforziamo il nostro legame con il ricco patrimonio automobilistico italiano e portiamo avanti la nostra visione di un futuro elettrificato." "Gamma metterà in mostra il meglio di ciò che Lancia rappresenta: innovazione, stile e una ricerca incessante dell'eccellenza", ha affermato Luca Napolitano , amministratore delegato di Lancia.


 


Inaugurato nel 1994, lo stabilimento di Melfi è da tempo un attore chiave nella produzione automobilistica globale ed è attualmente responsabile della produzione della Jeep Compass e della Jeep Renegade. Con i suoi processi produttivi altamente automatizzati e una forte attenzione alla sostenibilità, l’impianto continuerà a svolgere un ruolo fondamentale nella strategia di elettrificazione di Stellantis.


Questo annuncio rientra nella più ampia strategia di rilancio di Lancia , che prevede il ritorno in Europa con una rete di oltre 70 concessionari in sei paesi, tra cui Francia, Belgio e Spagna.

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