Passione Auto Italiane

Nel fine settimana gli showroom Fiat Professional presenti in Italia ospiteranno il 'Porte aperte' dedicato al Nuovo Ducato, l'ultima evoluzione del  best seller  Fiat che introduce numerose novità per rispondere alle nuove esigenze dei clienti offrendo più tecnologia, più efficienza e più valore. Proposto a prezzi molto competitivi nel segmento di commercializzazione, il Nuovo Ducato annovera molteplici punti di forza tra i quali ricordiamo i motori potenti ed efficienti e i numerosi contenuti altamente tecnologici, come i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida di ultima generazione. Senza contare che, grazie ad alcuni interventi tecnici mirati, il nuovo modello è migliorato nelle già ottime doti di durata, robustezza e conseguente aumento del valore residuo. Tutto ciò, unito ai bassi costi di gestione e alla riduzione del prezzo dei ricambi, consentono al Nuovo Ducato di vantare costi di manutenzione e riparazione tra i minori della categoria, contributo fo

Continua la rivoluzione negli uffici stampa di Fiat Chrysler Automobiles, dove è in fase di rinnovamento la squadra di comunicatori. E in proposito è in corso una vera campagna acquisti nei settori P.R. delle società concorrenti. Definito il passaggio di Maria Conti da BMW Group Italia a FCA (marchio Fiat), all'appello mancherebbero ancora due o tre nomi. Le nuove figure risponderanno a Claudio D'Amico, 52 anni, il quale, oltre a occuparsi dell'ufficio stampa corporate del gruppo, si è visto assegnare un secondo cappello (e non è una novità in casa Marchionne), quello cioè di responsabile della comunicazione prodotto per il mercato Emea (Europa, Nord Africa e Medio Oriente). In uscita, invece, anche Massimiliano Lo Bosco, il quale ha deciso di lasciare l'azienda per nuove opportunità professionali. Fonte:  www.ilgiornale.it  

SEGUICI:   http://passioneautoitaliane.blogspot.it/2014/06/come-seguire-passione-auto-italiane.html Per consolidare ancora di più la partnership con Juventus, Jeep ha lanciato lo scorso maggio "Pirlo The Wizard", la webserie in 5 episodi ideata da Independent Ideas che vede protagonista la stella della Juventus e ambassador del marchio Jeep Andrea Pirlo nei suoi momenti più significativi, dalla vittoria dello scudetto al ritiro con la Nazionale. Proprio in occasione della partenza per il Brasile, va on air l'ultimo episodio della serie, come celebrazione dell'inizio di una sfida che vedrà impegnato il talento di Andrea Pirlo insieme ai suoi compagni azzurri. In ogni episodio, Pirlo si esibisce in prodezze al limite del possibile, che confermano le sue tipiche magie balistiche dimostrate ogni volta sul campo da gioco, che gli sono valse il soprannome di "mago". Al suo fianco, il marchio Jeep , che condivide con il campione la personalità inconfon

SEGUICI:   http://passioneautoitaliane.blogspot.it/2014/06/come-seguire-passione-auto-italiane.html Sono 22 le monoposto che questo fine settimana sul circuito di Adria (RO) prendono parte al primo appuntamento dell'Italian F.4 Championship Powered by Abarth, la serie voluta fortemente dalla FIA alla quale hanno subito aderito la Federazione Italiana, Abarth e il promoter WSK. Si tratta della prima gara a livello mondiale che vede impegnate le monoposto Tatuus con motore Abarth 1.4 T-jet, destinate alla formazione dei giovani piloti: 11 le nazionalità rappresentate da 22 piloti provenienti da 4 continenti diversi. L'Italia è la nazione maggiormente rappresentata con 6 piloti, seguita dalla Svizzera con 5, 2 i piloti brasiliani e francesi, mentre annoverano un pilota a testa Stati Uniti, Russia, Bahrein, Malta, Canada, Giappone e Israele. Un prodotto 100% italiano che è stato molto atteso e che finalmente muoverà i primi passi sul circuito di Adria con tre gare in p

Blog:  http://passioneautoitaliane.blogspot.it/ G+:  https://plus.google.com/b/103855105660349616305/103855105660349616305/posts Facebook:  https://www.facebook.com/passioneautoitaliane Flickr:  https://www.flickr.com/photos/124712246@N07/ Iscrivendovi al blog nella sezione Lettori fissi in alto a destra  http://passioneautoitaliane.blogspot.it/ Iscrivendovi alla newsletter del blog con la funzione in alto a destra  http://passioneautoitaliane.blogspot.it/

Clicca qui:  Facebook

Dalla griglia di partenza su Ocean Drive, a Miami, ha preso il via la sedicesima edizione della Gumball 3000, il rally dedicato a sole 120 esclusive supercar che affronteranno oltre 5.500 chilometri in 7 giorni tra Stati Uniti ed Europa. Abarth, partner ufficiale automotive di Gumball 3000 per l'edizione 2014 del Rally, afferma  il suo ruolo di brand di supercar, accompagnando i partecipanti in tutte le tappe dell'evento. Da Miami a New York 5 vetture dell'attuale gamma americana  sono assolute protagoniste, fino al debutto stradale, domenica 8 giugno a Edimburgo, della Abarth 695 biposto, designata vettura ufficiale di Gumball 3000. Proprio oggi a Torino è stata presentata la Abarth 695 biposto con livrea dedicata e numero speciale #1 . La livrea sviluppata appositamente per Gumball 3000 riesce a evidenziare la muscolarità della vettura e  a impreziosire e risaltare le parti di derivazione racing scelte per trasformare la Abarth 695 biposto nella 500 più estrema m

Da questo fine settimana in tutte le concessionarie Abarth d'Italia sarà possibile ordinare la nuova gamma Abarth 500 Model Year 2014: un'ampia scelta di versioni data dalla combinazione di tre livelli di allestimento ("Custom", "Turismo" e "Competizione"), due differenti tecnologie di cambi - manuale ed elettroattuato con comandi al volante - e l'introduzione di serie della tecnologia TFT per il quadro strumenti, un contenuto di sempre più ampia applicazione sulle vetture sportive. La gamma prevede una più ampia scelta di colori - 4 nuove tinte monocolore e 3 bicolori, il doppio rispetto a oggi - e di un nuovo cerchio dal disegno di ispirazione retrò, che porta così l'offerta totale a 6 differenti tipi. Il prezzo di listino dell'Abarth 500 Model Year 2014 parte da 18.600 euro per l'allestimento Custom. Di serie su tutta la gamma il nuovo quadro strumenti con display digitale da 7" e tecnologia TFT (Thin-Film-Transisto

I tecnici del Tridente dopo aver presentato la nuova Quattroporte e la Ghibli,nei prossimi anni amplieranno la famiglia con l'inedito Suv Levante e la nuova Granturismo e Grancabrio.Con alcuni designer che collaborano con la nostra redazione,abbiamo sviluppato un ipotetica variante Shooting Brake basata sulla linea della Ghibli.

Il sogno di tornare a produrre un motore completo a Torino passa da Carmagnola. Lì c'è Teksid, l'azienda Fiat nata a fine anni 80 dallo scorporo delle attività siderurgiche del gruppo. È un sito produttivo fondamentale per realizzare i propulsori della casa torinese, perché ne produce le scocche in alluminio. Ebbene, da qualche giorno FCA ha iniziato a spostarvi un numero via via maggiore di lavoratori. Anzi, verranno assunti anche alcuni interinali per qualche mese e le indiscrezioni parlano di piani ancora più espansivi per il 2015. Tutte mosse che fanno pensare, appunto, che l'assegnazione di un motore all'ex reparto meccaniche di Mirafiori sia comunque imminente. Del resto, anche se oggi sono sempre più tecnologici, i motori continuano a nascere in fonderia. Per realizzarli servono testate, basamenti, monoblocchi, che si ottengono lavorando l'alluminio. E il fatto che Fiat vi stia spostando sempre più addetti indica che il settore si sta rivitalizzando. Un

Stiamo raccogliendo le adesioni per un grande raduno di tutte le Fiat di tutti gli anni che si svolgerà questa estate al Mirafiori Motor Village di Torino, affianco allo stabilimento di Mirafiori. In occasione dei 90 anni del record di velocità ottenuto dalla Mefistofele, in associazione col gruppo Facebook  "Fiat Club Italia", vorremmo organizzare un maxi raduno di sole auto Fiat di tutte le epoche, non  necessariamente elaborate, col duplice scopo di festeggiare un anniversario importante, ed entrare a pieno titolo  nel GUINNES WORLD RECORD come raduno monomarca col maggior numero di partecipanti . Alla  celebrazione dell'anniversario, ovviamente ci sarà la presenza della "festeggiata", ovvero la Mefistofele. Sarà prevista una quota di iscrizione di 20 euro a veicolo e 5 euro a persona, il ricavato verrà utilizzato per  acquistare: 1) targa per la vettura più anziana 2) targa per la vettura arrivata da più lontano (riferito alla residenza del part

    Lanciata lo scorso marzo, oggi la nuova collezione Ypsilon 2014 si amplia ancor di più offrendo sei pack di personalizzazioni - due per ognuno dei tre diversi accenti di colore - in linea con le ultime tendenze in atto nella moda e nel design. Ecco allora una linea di grafiche caratterizzanti il montante laterale e i copriruota, disponibili in 'Camouflage' sulla variante Lime, in 'Animalier' sulla Watermelon e 'Pois' sulla Coconut. Spazio anche alla seconda linea di personalizzazioni - denominata 'Colour Touch' - che propone le calotte degli specchi retrovisori e i copriruota verniciati rispettivamente in giallo Lime, in rosso Watermelon e in bianco Coconut. Si arricchisce così l'offerta di Ypsilon Elefantino '14 che ha subito riscontrato l'apprezzamento di una clientela giovane e dinamica e ha contribuito ai soddisfacenti risultati di Lancia Ypsilon a maggio: con una quota di mercato del 14.4% Ypsilon è stata la terza vettura più

Nuove immagini spia che ritraggono due esemplari di  Fiat 500X  in un piazzale dello stabilimento Fiat Mirafiori. Le camuffature sono ancora pesanti ma oramai sappiamo bene come sarà l’aspetto definito della nuova piccola  Crossover di casa Fiat . Ricordiamo che sarà basata sulla stessa piattaforma della Jeep Renegade mentre il design ricalcherà quello della famiglia  500  con linee morbide e ben raccordate. 

Ancora a Torino la Punto restyling sta letteralmente perdendo le camuffature. In quest’ultima foto possiamo osservare il nuovo design del paraurti posteriore, con il portatarga di nuovo disegno e i nuovi fari ausiliari. Invariato il disegno dei fari principali, introdotto con la Punto Evo.

Enjoy, il car sharing di Eni realizzato in partnership con Fiat e Trenitalia, approda domani a Roma con una flotta di oltre 300 Fiat 500 che entro settembre diventeranno 600. Dopo aver conquistato Milano con oltre 80 mila clienti iscritti, di differenti età, e 500 mila noleggi nei primi cinque mesi di attività, Enjoy è pronta a rivoluzionare la mobilità della Capitale e dei suoi cittadini con un servizio di car sharing caratterizzato da un'iscrizione gratuita e completamente on line, da tariffe concorrenziali e da una " customer exeperience " semplice ed immediata. Il car sharing Enjoy è stato lanciato oggi da Salvatore Sardo, Chief Downstream & Industrial Operations Officer di Eni, nello Slargo Presidenziale della Stazione Termini, assieme all'amministratore delegato di Trenitalia, Vincenzo Soprano, e all'Head of Fiat Brand - EMEA Region Gianluca Italia, alla presenza dell'Assessore alla Mobilità e Trasporti del Comune di Roma, Guido Improta.

La fusione tra Fiat e Chrysler è una grande operazione industriale che unisce molte diversità culturali, tecnologiche, geografiche e istituzionali in un grande gruppo globale. Un'operazione che continua a suscitare un dibattito fortemente emotivo su quale sarà la futura geografia del gruppo, soprattutto se continuerà o meno ad essere italiano. 

Il sogno di tornare a produrre un motore completo a Torino passa da Carmagnola. Lì c'è la Teksid, l'azienda della Fiat nata a fine anni 80 dallo scorporo delle attività siderurgiche del gruppo. È un sito produttivo fondamentale per realizzare i propulsori della casa torinese, perché ne produce le scocche in alluminio. Ebbene, da qualche giorno FCA ha iniziato a spostarvi un numero via via maggiore di lavoratori. Anzi, verranno assunti anche alcuni interinali per qualche mese e le indiscrezioni parlano di piani ancora più espansivi per il 2015. Tutte mosse che fanno pensare, appunto, che l'assegnazione di un motore all'ex reparto meccaniche di Mirafiori sia comunque imminente. Del resto, anche se oggi sono sempre più tecnologici, i motori continuano a nascere in fonderia. Per realizzarli servono testate, basamenti, monoblocchi, che si ottengono lavorando l'alluminio. E il fatto che la Fiat vi stia spostando sempre più addetti indica che il settore si sta rivitalizzan

«Vede questo cofano? Fa parte del concept dell’Alfa Romeo Canguro, del 1964, costruito sul telaio della TZ2, da Bertone, ma disegnato da Giorgetto Giugiaro che, a quei tempi lavorava dal carrozziere di Grugliasco - spiega Lorenzo Ramaciotti, il capo del Centro Stile di Fiat Chrysler Automobiles -. Ho trovato qui l’ispirazione per lo stile delle future Alfa. Questo stiamo realizzando per il nostro marchio, forme levigate e raffinatezza tout- court».

Render interni Fiat 500X Come da tradizione, Fiat, presenta le auto della famiglia 500 il 4 luglio, poiché la prima 500 è stata 

Fiat 124 Spider , la scoperta sarà anche  Abarth . La  rodaster  che avrebbe dovuto essere  Alfa Romeo  in virtù di accordi del Gruppo Fiat con Mazda avrà invece sul cofano i due marchi torinesi. Come ha detto Marchionne, almeno  fino al 2018 tutte le Alfa saranno costruite in Italia . La “dritta” per questa scelta era arrivata a Marchionne da Harald Wester, che è capo dei marchi Alfa, Maserati e Abarth e per quest’ultima ha incentivato  il rilancio con una scoperta in linea con la tradizione, avendo il brand dello Scorpione vinto nel rally due campionati europei fra il 1972 e il 1975.

Non solo novità Maserati, Jeep e Alfa Romeo nel futuro prossimo del gruppo FCA: tra i progetti in via di definizione ci sarebbe anche un  pick-up  derivato dal  Mitsubishi L200 . È l’ultima notizia riguardante il gruppo Fiat-Chrysler, sia pure non confermata dall’azienda ma lanciata da  Automotive News  come indiscrezione proveniente dall’interno del gruppo.    Quanto ai tempi gli stessi rumors parlano di inizio vendite per il  2016 . Si tratterebbe in sostanza del modello Mitsubishi, probabilmente prodotto dalla casa giapponese in una veste appositamente studiata per il marchio Fiat. Non è dato sapere, neanche a livello di indiscrezione, se la produzione avverrà negli stessi impianti thailandesi dove la Mitsubishi produce l’L200, oppure altrove.   In effetti un  pick-up Fiat  fa parte dei programmi annunciati dal gruppo il 6 maggio a Detroit. Ma non solo: di un pick-up grande (perché in gamma c’è già il più piccolo Strada) si parla da parecchio tempo. Nel 200

A maggio il mercato italiano dell’auto ha perso il 3,8 per cento rispetto a  un anno fa. La quota di Fiat Chrysler Automobiles è stata del 27,9 per  cento. Ottimo il risultato in controtendenza di Jeep, che con quasi 900  immatricolazioni aumenta le vendite del 70,5 per cento. Panda, 500L,  Ypsilon e 500 sono le quattro vetture più vendute in Italia  Dopo tre mesi consecutivi di crescita, in maggio il mercato dell’auto in Italia  torna al segno negativo. Infatti è calato, nel confronto con lo stesso mese  dell’anno scorso, del 3,8 per cento, con 131.600 immatricolazioni rispetto alle  quasi 137 mila di un anno fa.  È rimasto positivo il saldo nel progressivo annuo, con quasi 629 mila  registrazioni, il 3,15 per cento in più nel confronto con i primi cinque mesi del  2013.  In questo scenario nuovamente negativo, Fiat Chrysler Automobiles ha  immatricolato in maggio 36.700 vetture, l’11 per cento in meno rispetto allo  stesso mese del 2013, per una quota

UN PIANO da 55 miliardi di euro con ricadute di almeno 5 miliardi in Campania.  E la possibilità, per l’indotto locale, di accrescere il volume di affari e recuperare quei 1400 posti di lavoro congelati a causa della cassa integrazione. Entrando nel dettaglio del progetto di rilancio presentato da Fiat Chrysler a Detroit, negli Usa, proviamo a capire cosa succede in regione. E, soprattutto, qual è il ruolo degli stabilimenti di Pomigliano d’Arco, in provincia di Napoli, e Pratola Serra, in provincia di Avellino, dove peraltro opera la Fma. Tutto il progetto ruota intorno alla realizzazione di nuovi modelli, su tutti la 

Ci voleva un altro operaio per spezzare il circuito vizioso schiavitù-rabbia-schiavitù nel quale Cipputi è imprigionato da anni. E da anni, infatti, non accadeva che un operaio di fabbrica parlasse nell'aula di una Università per raccontare non rancore e frustrazione ma come cambia il suo lavoro. Nel bene e nel male. Un evento minuscolo in sé, ma da non sottovalutare per un paese manifatturiero come l’Italia che ha perso la capacità di raccontare le sue fabbriche per come sono realmente. Da dentro, e non da fuori i cancelli. L’anti-Cipputi si chiama Alfredo Esposito  ed è un napoletano trent’enne, diplomato, che lavora al montaggio Panda nella fabbrica Fiat di Pomigliano d’Arco. Qualche giorno fa, nell’aula 27.01 del Politecnico di Milano, Esposito ha descritto la sua esperienza di team leader, ovvero il lavoro di una nuova figura operaia non destinata a lavorare con le mani ma a coordinare il lavoro di sei suoi colleghi raccolti in un “dominio” di cui Esposito – così come oltr

Sono piccoli segnali ma dimostrano che la ripresa è reale. 100 dipendenti in carico alle carrozzerie di Mirafiori, dal primo giugno, sono stati definitivamente assorbiti dal settore meccanico che così, in totale, supera 1500 unita’. Altri 50 lavoratori passeranno dai reparti presse e carrozzerie di Mirafiori, alla Teksid di Carmagnola. Lo stabilimento torinese procede la sua ristrutturazione, in attesa di accogliere nuovi modelli, previsti dal piano industriale illustrato, a Detroit, da Sergio Marchionne, il 6 maggio.

Alfa Romeo è vicina alla  rinascita  e Lancia viene congelata .  Sergio Marchionne  è stato molto chiaro al Festival dell'Economia a Trento (30 maggio-2 giugno), il marchio del Biscione, acquistato da Fiat nel 1986, è stato sfruttato male in passato e  di errori ne sono stati commessi  tanti (come ha ammesso lui stesso), ma adesso è  pronto a dare battaglia  e, grazie al  nuovo piano di rilancio di FCA , venderà auto migliori delle BMW. "Fiat è pronta a fare  a pugni con i tedeschi  sul mercato", dice Marchionne e questo grazie a Chrysler che gli avrebbe dato le risorse finanziarie per farlo, "prima non sarebbe stato possibile". Poi l'ad racconta un episodio personale: ha guidato dopo anni una BMW (una delle sue marche preferite da ragazzo) e ne ha constatato un  abbassamento della qualità . Alfa Romeo invece, assicura l'ad, sta lavorando molto su questo aspetto ed il rilancio sarà tutto italiano; poi dal 2018, se ci saranno i risultati di mercato pre

«I premi di produzione li abbiamo distribuiti negli Usa, e vorrei farlo anche in Italia, ma qui gli impianti sono sotto utilizzati». Lo ha detto Sergio Marchionne, Ceo di Fca, rispondendo al pubblico al Festival dell'Economia a Trento. «Mi piacerebbe dare un bonus anche ai lavoratori italiani, ma vorrei un punto di riferimento nella ripartenza dell'industria, ma l'industria non riparte». E ha risposto a chi gli chiedeva come mai un'azienda tedesca abbia distribuito bonus ai lavoratori e la Fiat no. «Alla Chrysler - ha sottolineato Marchionne - è stato fatto, ad esempio». 

Questa foto ci da l’idea di come appare su strada il nuovo Iveco Daily. Il design è molto particolare: o lo si ama o lo si odia. Noi non siamo ancora riusciti a farci un’idea precisa, aspettiamo di vederlo ancora su strada. Voi cosa ne pensate?

L'impegno per l'Alfa Romeo, con i 5 miliardi di investimenti in cinque anni che sosterranno il rilancio fino al 2018 e oltre. E l'ennesima doccia fredda per Lancia, marchio "senza alcun valore sul mercato internazionale", destinato a restare confinato in Italia. Sono le due conferme arrivate ieri dall'ad del Gruppo FCA Sergio Marchionne, ospite del Festival dell'Economia di Trento.