Passa ai contenuti principali

Abarth 124 rally Selenia International Challenge: buoni risultati in Romania e in Italia


In Romania, nel Rally Brasov, 9°posto assoluto di Florin Tincescu e Alina Pop e primo nella classe R-GT con la Abarth 124.
In Italia, nel Rally Il Ciocco, il giovanissimo Cristopher Lucchesi primo in R-GT.
In Repubblica Ceca secondo posto di Martin Rada.

Tre rally con condizioni meteorologiche e tipologia di percorso profondamente diversi tra loro hanno consentito alle Abarth 124 rally di mostrare la propria versatilità e competitività ottenendo due successi e un secondo posto nella categoria R-GT.

Sotto la neve della prima tappa del Rally Brasov, in Romania, l'Abarth 124 rally del team Bernini Rally, condotta da Florin Tincescu e Alina Pop, ha concluso la corsa al  9° posto assoluto nella gara che segnava l'esordio di questo equipaggio sulla spider dello Scorpione. Soprattutto nei tratti più difficili - come già era avvenuto in occasione del Rallye di Montecarlo - l'Abarth 124 rally ha mostrato le sue potenzialità, conquistando  un ottimo risultato. "Con la neve abbiamo utilizzato l'assetto sperimentato con grande successo da Nucita al "Montecarlo", che si è rivelato molto efficace - spiega Florin Tincesc -. Sono contento di questa prima gara con l'Abarth 124 rally che ha suscitato nel mio Paese grande interesse ed entusiasmo: da noi i rally sono molto seguiti".

In Italia il Rally Il Ciocco si è svolto in condizioni meteo buone, senza pioggia, su un tracciato tortuoso e tecnico, reso insidioso dalla molta ghiaia presente sull'asfalto il giovane Cristopher Lucchesi, in coppia con Marco Pollicino, ha preferito una condotta di  gara prudente che lo ha portato ad ottenere il successo nella categoria R-GT. Andrea Modanesi, con Marco Menchini, è invece incappato in un'uscita di strada nella penultima prova.

"Quello de Il Ciocco è un risultato importante per il Challenge - ha detto Lucchesi -. Non è stato facile perché le strade erano molto sporche e sbagliare era facilissimo".

Contemporaneamente in Repubblica Ceca si è corso il Valasska Rally, prova d'apertura del campionato nazionale, che ha visto l'Abarth 124 rally dell'Agrotec Czech Abarth Team, affidata a Martin  Rada e Jaroslav Jugas concludere al secondo posto tra le R-GT. Il pilota ceco ha disputato una gara in crescendo, prendendo confidenza con la vettura e migliorando via via le sue prestazioni. Questa l'opinione di Martini Rada: "L'automobile ha un potenziale elevatissimo e, soprattutto all'inizio, ho avuto qualche difficoltà ad adattarmi alla grande potenza e tenuta di strada. Verso la fine della gara ho migliorato le prestazioni, senza comunque rischiare".

Il prossimo appuntamento dell'Abarth 124 rally International Challenge è il prestigioso Rally Tour de Corse, prova francese del Mondiale Rally e secondo appuntamento della Coppa FIA R-GT, che si disputa dal 6 all'8 aprile. Sono ben 4 gli equipaggi iscritti con le Abarth 124 rally: i francesi Raphael Astier e Philippe Gache, e gli italiani Andrea Modanesi e Andrea Nucita, grande protagonista nel Rallye di Montecarlo di quest'anno.

Commenti

Post popolari in questo blog

Autobianchi IA

Modello Autobianchi interpretato dell'intelligenza artificiale 

Nuova Fiat Grande Panda

Quest’anno Fiat celebra il 125º anniversario di FIAT - un traguardo che solo pochissime case automobilistiche nel mondo possono annoverare - e al contempo Fiat apre un nuovo capitolo della sua lunga storia costellata di successi, rilevanza sociale e leadership, tutti alimentati da un approccio orientato al cliente. Oggi, dopo milioni di auto prodotte, esiste un fil rouge che lega passato, presente e futuro del Brand, ovvero quel particolare modo di concepire l'auto che tuttora è un tratto distintivo del marchio. La ricetta del successo di FIAT è semplice: sostenibilità, semplicità ed emozione italiana per realizzare auto iconiche che siano anche accessibili, italiane ma con un appeal globale. Nascono così creazioni che semplificano la vita di ogni giorno e portano la gioia nelle strade del mondo. Proprio come la Grande Panda che inaugura una nuova era del marchio oltre ad essere la capostipite di una nuova generazione di vetture FIAT che prevede altri 2 modelli della nuova famiglia

Dimensioni della nuova Fiat Grande Panda

Come l’iconica Panda degli anni 80 che da oltre quarant'anni ha cambiato il modo di vivere l'automobile, la Grande Panda vanta una personalità cool ed elementi che sorprendono, oltre ad un uso innovativo e intelligente dello spazio. In particolare, la nuova vettura si distingue dalle altre vetture del segmento B per la sua compattezza unica, data dalle dimensioni contenute (3,99 m. di lunghezza al di sotto della media del segmento, 1,57 metri di altezza e 1,76 metri di larghezza), e da una capienza ben organizzata grazie al suo volume compatto: ad esempio, il bagagliaio misura 361 litri mentre la capienza totale dei vani portaoggetti, posti di fronte al passeggero anteriore, è di 13 litri.

Abarth 500 IA

Abarth 500 immaginata con l'ausilio dell'intelligenza artificiale.

Nuova Fiat 600 Hybrid: efficienza e prestazioni per un'esperienza di guida 100% elettrica per manovre e brevi spostamenti

Con due alternative ibride da 100 CV e 136 CV (in arrivo) che combinano l'efficienza e le prestazioni di un motore benzina 1.2 a tre cilindri con l'efficienza di una batteria agli ioni di litio da 48 V, la nuova generazione della Fiat 600 guadagna in versatilità e sostenibilità. Oltre a ridurre consumi ed emissioni di CO2 del 15% rispetto a un motore a benzina di pari prestazioni, la Nuova Fiat 600 Hybrid consente di guidare in modalità elettrica negli ingorghi e in manovre come la partenza o il parcheggio. La sua funzione di recupero energetico permette inoltre di godersi la guida a “emissioni zero” in città o nei brevi spostamenti. Dopo il lancio della Nuova Fiat 600e, con un'autonomia di oltre 400 km (ciclo combinato WLTP), che può superare i 600 km in città (ciclo urbano WLTP), e i suoi 156 CV di potenza, la nuova compatta dalla completa marchio, Per ora, la sua gamma è completamente elettrificata con l'arrivo delle sue versioni ibride, con motori da 100 CV e 136 CV

Fiat Bravo SW IA

Interpretazione con l'ausilio dell'intelligenza artificiale della Fiat Bravo Station Wagon.

Escono di scena Fiat 500, 500X e Tipo

FIAT ha un piano strategico molto preciso - annunciato lo scorso 11 luglio - che porterà il Brand italiano a confermare la sua leadership in Italia e in altri mercati, e che vedrà nei prossimi anni il completo rinnovamento delle gamma di prodotto grazie agli investimenti di Stellantis. La nuova gamma, tutta elettrificata, prevede un lancio ogni anno nei prossimi tre anni, a partire dalla Grande Panda a fine 2024. Fiat si conferma il primo Brand in Italia nei primi otto mesi dell’anno, perde qualche posizione nel singolo mese di agosto a causa dell’interruzione della produzione di modelli di successo come la 500 di terza generazione - dopo 17 anni e più di 3 milioni di esemplari venduti –, la 500X e la Tipo. Modelli dai volumi significativi che saranno sostituiti da nuovi prodotti più tecnologici e moderni – nati elettrificati – che contribuiranno in maniera significativa alla visione del Gruppo e alla transizione ecologica in corso. Fiat 500, 500X e Tipo sono disponibili ancora in qual

Fiat Grande Panda da meno di 25.000€ per la versione elettrica e da meno di 19.000€ per quella ibrida

La Grande Panda segna il ritorno della FIAT sul mercato consumer globale. È stata sviluppata sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design si ispira all'iconica Panda degli anni '80, il 'blue jean' dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni occasione. occasione. cliente. È quindi un’auto socialmente rilevante, l’auto per tutti. La Grande Panda è il clone della prima Panda, rendendola un nuovo veicolo del segmento B, conveniente e adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda parte da meno di 25.000 euro per la versione completamente elettrica e da meno di 19.000 euro per quella ibrida.

Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth al Salone Auto Torino

In programma a Torino da venerdì 13 a domenica 15 settembre nella suggestiva cornice del centro storico, il Salone Auto Torino, open air e a ingresso gratuito, sarà un percorso tra design e tecnologia che idealmente partirà dalla stazione ferroviaria di Porta Nuova passando da piazza Carlo Felice, via Roma, piazza San Carlo, piazza Castello, piazzetta Reale e Giardini Reali, fino a giungere in piazza Vittorio Veneto. A un appuntamento del genere non poteva ovviamente mancare Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth, che il pubblico potrà ammirare nel tratto di via Roma compreso tra via Gramsci e via Buozzi, da piazza Carlo Felice verso piazza San Carlo. Fiat Grande Panda Quest’anno Fiat celebra il 125º anniversario di FIAT - un traguardo che solo pochissime case automobilistiche nel mondo possono annoverare - e al contempo Fiat apre un nuovo capitolo della sua lunga storia costellata di successi, rilevanza sociale e leadership, tutti alimentati da un approccio orientato al cliente. Oggi, dopo

FIAT CROMA IA

Nuova Fiat Croma interpretata con l'ausilio dell'intelligenza artificiale.