Alfa Romeo a Retromobile 2026: Il Cuore del Biscione Batte a Parigi

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Alfa Romeo


Si è aperta oggi a Parigi la 50ª edizione di Retromobile, il celebre salone dedicato al mondo delle auto d’epoca che, fino al 1° febbraio, trasformerà il Paris Expo Porte de Versailles nel tempio del collezionismo internazionale. Tra i protagonisti assoluti spicca Alfa Romeo, che celebra mezzo secolo di fiera con un’esposizione curata dal dipartimento Stellantis Heritage, un ponte perfetto tra l'eredità centenaria del Marchio e la sua visione futura.

Lo stand (Padiglione 7.2) è concepito come un viaggio sensoriale dove il "fil rouge" della passione guida il visitatore attraverso quattro percorsi tematici. Al centro di tutto, un unico protagonista: il guidatore e quell'emozione viscerale che solo il design e la dinamica Alfa Romeo sanno regalare.

Le Icone in Mostra: Storia e Leggenda

La selezione di quest'anno vede tre capolavori provenienti dal Museo Storico di Arese e dalla Scuderia del Portello, pronti a raccontare epoche diverse del motorismo:

 * 1600 Spider “Duetto” (1966): Nel suo 60° anniversario, l'icona disegnata da Pininfarina torna a incantare con la sua linea a "osso di seppia". Resa immortale dal film Il Laureato, rappresenta l'essenza del lifestyle italiano e del piacere di guida en plein air.

 * 33/2 Periscopica (1967): La capostipite della leggendaria famiglia "33". Caratterizzata dalla distintiva presa d'aria sul tetto che le valse il soprannome, questa vettura (con motore V8 da 2 litri) segnò un debutto trionfale a Fléron, aprendo la strada ai titoli mondiali del 1975 e 1977.

 * 750 Competizione (1955): Un pezzo di rarità assoluta. Nata per le gare della categoria "1500 cc", vanta un telaio realizzato da Abarth e una carrozzeria firmata Boano. Ne esistono solo due esemplari al mondo, testimonianza della continua ricerca tecnica del dopoguerra.

Il Presente: Nuova Tonale

Accanto alle glorie del passato, Alfa Romeo espone la Nuova Tonale nella versione Sport Speciale in livrea Rosso Brera. Il SUV evolve nel design con un nuovo scudetto concavo e interni ancora più raffinati in Alcantara bicolore. Con motorizzazioni che spaziano dal Diesel all'Ibrida Plug-In Q4 da 270 CV, Tonale dimostra come i valori di bilanciamento dei pesi e precisione dello sterzo rimangano i pilastri del Brand anche nell'era moderna.

Alfa Romeo Classiche: Preservare l’Autenticità

Per i collezionisti, il punto di riferimento è il programma Alfa Romeo Classiche. Presso lo stand è possibile approfondire i servizi dedicati alla tutela del patrimonio storico:

 * Certificato di Origine: Ricostruzione della configurazione di nascita tramite il numero di telaio.

 * Certificazione di Autenticità: Una perizia tecnica approfondita condotta dagli esperti della Casa.

 * Restauro e Manutenzione: Interventi eseguiti dalle stesse mani che curano la collezione ufficiale di Arese.

Spazio anche al progetto Reloaded By Creators, che quest'anno brilla con la 4C - Collezione GT “Nicola Larini”: tre esemplari esclusivi firmati dal campione del DTM 1993, che celebrano il legame indissolubile tra il pilota e il Biscione.

"L'esperienza di guida Alfa Romeo non è solo movimento, ma una vibrazione profonda tra passione, performance e bellezza che resiste al tempo."

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Fiat scuote il mercato: torna la monovolume, un’erede spaziale della Multipla

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Lancia Gamma 2026: L'Ammiraglia "Fastback" Made in Melfi

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Fiat Pandina: Il Ritorno del GPL nel 2026

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Nuova Fiat Fastback 2026: Lo scoop di Motor.es svela il "Panda Coupé" che sfida il mercato

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Lancia verso il futuro: il ritorno di Gamma e Delta tra eleganza e performance

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Il rilancio di Lancia è ormai entrato nel vivo. Le immagini che circolano mostrano chiaramente la "roadmap" del marchio, che dopo il debutto della nuova Ypsilon punta dritto verso due pietre miliari della sua storia: la Gamma (2026) e la Delta (2028). Ecco cosa sappiamo di questi due attesissimi modelli che si intravedono, ancora velati, nelle slide ufficiali della strategia "Core Model". 2026: Lancia Gamma, l'ammiraglia che sfida il futuro Sotto il telo blu che riporta la data 2026 si nasconde la nuova Lancia Gamma. Non sarà una berlina tradizionale, ma una fastback di segmento D lunga circa 4,70 metri.  * Il Design: La silhouette che si intuisce suggerisce una linea molto filante e aerodinamica, con un tetto che scende dolcemente verso la coda (stile coupé). Il frontale adotterà il nuovo linguaggio stilistico "Pu+Ra", caratterizzato dal calice luminoso a LED già visto sulla Ypsilon.  * La Piattaforma: Sarà basata sulla piattaforma STLA Medium di Stel...
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Fiat Tipo Sedan 1.6 Multijet: l'ultima occasione prima della rivoluzione Grizzly

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