Passione Auto Italiane

Alfa Romeo presenta “Beyond the Visible”, la coinvolgente docu-serie che svela al grande pubblico il “dietro le quinte e oltre” dell’Alfa Romeo F1 team ORLEN. Passione, professionisti e retroscena noti solo agli addetti ai lavori, oggi vengono raccontati grazie a un progetto innovativo che già nel titolo svela la sua mission. Con un totale di cinque episodi pubblicati sui i canali social del marchio, la docu-serie è concepita per entusiasmare anche chi non è un esperto di Formula 1. Il trailer è ora visibile sul canale YouTube ufficiale Alfa Romeo. LINK   La Formula 1 rappresenta la più elevata espressione degli sport motoristici. Le performance raggiungono il livello più alto ed i millesimi di secondo diventano arbitri di un successo o di una sconfitta. Il minimo dettaglio, volto a migliorare le performance, è il risultato di un incessante lavoro di ricerca e sviluppo. E poi c’è la passione ed il duro lavoro dei professionisti, dei meccanici, degli ingegneri, dei manager e, infine, co

Il Tonale, il primo modello completamente nuovo dell'Alfa Romeo dopo lo Stelvio nel 2016, soddisfaceva tutti i requisiti per una valutazione a 5 stelle, nonostante fosse privo di airbag centrali e dimostrasse di essere un aggressivo compagno di collisione negli incidenti frontali. Nel complesso, il SUV si comporta bene in auto per i test di prevenzione degli incidenti stradali vulnerabili degli utenti della strada e offre un sistema di assistenza all'attenzione in grado di rilevare la sonnolenza del conducente.

Dal primo giorno delle vacanze estive, è il mitico marchio milanese Alfa Romeo ad essere omaggiato al museo Autoworld-Bruxelles. Con oltre 50 dei modelli più emblematici, i 112 anni di storia del marchio sono sotto i riflettori.   Organizzata in stretta collaborazione con il Club Quadrifoglio Belgio, il Museo Nazionale dell'Automobile di Mulhouse, collezionisti privati, il collezionista di prototipi italiani Corrado Lopresto e Stellantis Belux (Alfa Romeo), questa mostra vedrà il suo lancio celebrato domenica 3 luglio, da un evento del Club Alfa Romeo Quadrifoglio Belgio: una magnifica corsa con partenza davanti al Palazzo Reale di Bruxelles e arrivo sull'Esplanade du Cinquantenaire, davanti al museo Autoworld, dove si svolgerà una competizione Elegance con quasi 150 vetture.   Al primo piano del museo Autoworld ci sono più di 50 modelli storici: auto d'anteguerra, auto stradali, auto da competizione e auto speciali. Tra questi ci sono una Giulietta Sprint e una Spider, la

Stellantis ha annunciato che i risultati del primo semestre 2022 saranno resi noti giovedì 28 luglio 2022.

Correva l'anno 1951. Al circuito di Pedralbes di Barcellona, ​​​​Juan Manuel Fangio taglia il traguardo del primo Gran Premio di Formula 1 di Spagna, battendo il suo connazionale José Froilán González e vincendo il suo primo Campionato del Mondo nella specialità, in una dura lotta con le Ferrari. Un'impresa con cui ha avuto inizio il suo mito e che ha ottenuto ai comandi di un'auto non meno mitica: l'Alfetta 159 del team Alfa Romeo. Questa vettura, che con le sue versioni 158 e 159 ha imposto la sua legge nei primi due Mondiali di F1, non avrebbe dovuto esserci. Fu infatti sviluppato tra il 1937 e il 1938 pensando alle “voiturettes”, modalità paragonabile all'attuale Formula 2. A disputare il Gran Premio c'erano già le Alfa Romeo Tipo 308, 312 e 316, che incarnavano tre vie di comprendere le regole. Tuttavia, l'Alfetta del 1938 era un gioiello di tecnologia. Il motore 8 cilindri in linea con compressore monostadio e carburatore a tre barili è stato progettat

 Dal 1° al 3 luglio sono andati in scena gli “International Motor Days – Beach Edition”, settima edizione di un evento che ha entusiasmato il pubblico con attività sul lungomare. L’evento estivo è stato un autentico bagno di folla per Alfa Romeo Tonale, “presa d’assalto” dal pubblico con numerose prove su strada nel corso delle tre giornate. A Civitanova Marche, infatti, il pubblico ha potuto ammirare da vicino la prima C-SUV elettrificata Alfa Romeo, il modello che segna la metamorfosi del brand: grande entusiasmo per il suo design seducente e la dinamica di guida.   Si è conclusa domenica la settima edizione estiva degli “International Motor Days”, l’evento che ha animato Civitanova Marche con tantissime attività tra spiaggia, acqua e lungomare: ogni giorno spettacoli di motocross freestyle, freestyle BMX, moto d’acqua e flyboard. All’interno del village numerose attività si sono succedute nell’arco delle tre giornate: stand up paddle, yoga escursioni off road con MTB elettriche, kit

Il Tonale, il primo C-SUV elettrificato di Alfa Romeo, è il simbolo della metamorfosi del marchio e lo porta in una nuova era. Il motore ibrido 48V e il suo nuovissimo sistema Variable-Geometry Turbo (VGT) consentono di azionare le ruote anche quando il motore a combustione interna è spento. Nel frattempo, il suo sistema di elettrificazione è stato creato per soddisfare il DNA sportivo del marchio. La Tonale è l'Alfa Romeo più tecnologicamente avanzata di tutti i tempi. È il primo veicolo ad essere dotato di certificato digitale NFT. Inoltre, offre la massima connettività e un innovativo sistema di infotainment con aggiornamenti over-the-air e Amazon Alexa integrato. Le dimensioni compatte della nuova Tonale – 4,53 metri di lunghezza, 1,84 m di larghezza e 1,60 m di altezza – sono un esempio del design italiano, marchio di fabbrica dell'Alfa Romeo, e rappresentano la sintesi perfetta tra la sua prestigiosa eredità e le future innovazioni. Sul Tonale sono stati infatti impiegati

Il "Gruppo C" fu disegnato alla fine degli anni 80. Alfa Corse pensò allora di partecipare al campionato mondiale di resistenza. L'auto esposta a Le Mans Classic è dotata di un motore V12-60° ma originariamente era stata progettata con un motore V10-72°, come la contemporanea "164 Pro-Car". Questo è il primo V10 da corsa mai progettato. L'aerodinamica è estrema e raffinata, l'abitacolo affusolato. È una specie di Formula 1 a ruote coperte. La "SE 048 SP" non ha mai corso, è esposta nel museo dell'Alfa Romeo.

Lanciato nel 1964, il progetto “Tipo 33” offrì all'Alfa Romeo la vittoria nel Campionato Mondiale Sport undici anni dopo. La saga dell'Alfa Romeo 33 inizia negli anni '60. L'ufficio Design Alfa Romeo, allora guidato da Orazio Satta Puliga, lancia il progetto per un modello Sport-Prototype per correre nel Campionato del Mondo Sportscar: il nome in codice è 105.33 o più semplicemente "Tipo 33". Questo progetto iniziale per un'auto a motore centrale fu infine affidato all'ingegnere Chiti Autodelta, che è stata recentemente assorbita dall'Alfa Romeo per diventare la squadra corse ufficiale. L'Autodelta produsse una vettura che vinse la sua gara d'esordio nel 1967: durante la salita in salita di Fléron in Belgio, sul gradino più alto del podio salì sul gradino più alto del podio il fedele collaudatore Teodoro Zeccoli al volante della prima versione della 33, denominata "Periscopica". a causa della presa d'aria prominente dietro il

Stellantis ha annunciato che mercoledì 13 luglio 2022 alle ore 14:30 presenterà gli Stellantis Startup Awards. Questo evento digitale introdurrà sette partner strategici che contribuiranno a velocizzare la trasformazione di Stellantis in un’azienda tecnologica di mobilità sostenibile e contribuiranno a realizzare le ambizioni del piano Dare Forward 2030. Carlos Tavares, Chief Executive Officer, illustrerà la strategia dell’azienda che consentirà di fare leva su questo ecosistema delle startup. 

Stellantis ha investito dal 2018 oltre 2 miliardi di euro nei suoi impianti francesi Insieme ai suoi due partner delle Joint Venture, sono stati finora investiti 150 milioni di euro per gli ultimi ammodernamenti degli stabilimenti di Trémery-Metz Gli aggiornamenti in Trémery-Metz consolidano la competenza di Stellantis nella produzione di propulsori per veicoli elettrici a batteria e ibridi  Gli investimenti in Trémery-Metz rappresentano la capacità di Stellantis di creare una nuova catena del valore elettrificata mantenendo un equilibrio tra collaborazione tra partner, progettazione interna e produzione specializzata I motori e le trasmissioni di Trémery-Metz sosterranno l’impegno dell’azienda a offrire una mobilità pulita, sicura e conveniente   AMSTERDAM, 29 giugno 2022 - Durante la visita odierna agli impianti di produzione di Trémery-Metz in Francia, Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha evidenziato come le trasformazioni degli impianti dimostrino i progressi compiuti dall’aziend

Dal 1° al 3 luglio 2022 andrà in scena la settima edizione degli “International Motor Days” Beach Edition a Civitanova Marche (MC), l’esclusivo evento capace di coniugare stile ed emozioni in simbiosi con il territorio e la natura. Il lungomare della cittadina marchigiana ospiterà l’inimitabile dinamica di Alfa Romeo Tonale, la prima C-SUV elettrificata che rappresenta la metamorfosi del brand. All'interno del village saranno tantissime le attività continuative, che partiranno la mattina presto e termineranno la sera tardi: uscite in Sup all'alba, corsi di Yoga al mattino, escursioni off road con MTB elettriche con istruttori qualificati, esibizioni e show di Kitesurf, contest di Crossfit.   Prende il via venerdì la settima edizione degli “International Motor Days” Beach Edition, l’evento che – dopo l’edizione invernale di Cortina d’Ampezzo –, animerà Civitanova Marche con spettacoli all’insegna dell’emozione, in simbiosi con un territorio unico e una natura incantevole. Per tr

Alfa Romeo rivela le località del Regno Unito che rappresentano i sostituti perfetti per le strade di guida più iconiche del mondo Il Passo dello Stelvio in Italia è stato valutato come la strada che la maggior parte dei conducenti voleva provare, con Applecross Pass, in Scozia, che offre un'esperienza simile più vicino a casa L'Alfa Romeo ha messo alla prova le prime tre strade del Regno Unito con il suo SUV ad alte prestazioni, lo Stelvio Quadrifoglio Le 10 migliori strade includono il grande Transfăgărășan Pass in Romania, diversi passi alpini e iconiche strade costiere di tutto il mondo Ognuna delle prime 10 strade è stata abbinata a un'equivalente del Regno Unito, che copre le Highlands scozzesi fino alla costa della Cornovaglia Le prime 10 strade di guida del mondo identificate da una ricerca con l'Alfa Romeo Owners Club, Getty Images ha aiutato a setacciare il Regno Unito per trovare strade equivalenti   I conducenti non hanno bisogno di viaggiare per il mondo pe

L'Alfa Romeo Tonale rappresenta una metamorfosi del marchio, un momento chiave che stabilisce un prima e un dopo. Con questo modello il "Biscione" si muove decisamente verso la mobilità elettrificata che culminerà nella conversione dell'Alfa Romeo in azienda completamente elettrica nel 2027. Una trasformazione che non implica una rinuncia all'identità del marchio ma piuttosto un'evoluzione per entrare nella nuova era. Con il Tonale, Alfa Romeo entra nel mondo dell'elettrificazione con soluzioni innovative, uniche ed esclusive che rafforzano il DNA del marchio per reinventare l'auto sportiva nel 21° secolo. Inizialmente saranno offerti motori ibridi e ibridi plug-in e versioni completamente elettriche. In una seconda fase ci saranno solo auto elettriche. Stessa cosa per FIAT, che sarà 100% elettrica dal 2027, Lancia dal 2028. Solo la nuova Ypsilon (in arrivo nel 2024) avrà inizialmente anche motori ibridi. Abarth sarà 100% elettrica dal 2024, mentre FIA

Stellantis ha in programma di avviare nel 2024 i lavori per la conversione della fabbrica di Termoli in una gigafactory e di inaugurare le nuove attività produttive due anni dopo. I primi dettagli del progetto sono stati illustrati dalla direzione aziendale alle sigle sindacali nel primo confronto dedicato alla trasformazione dell’impianto in provincia di Campobasso: lo stabilimento è destinato a diventare il terzo sito europeo per la produzione di batterie della Automotive Cells Company, la joint-venture del gruppo Stellantis con la Total e la Mercedes.  Tra due anni inizierà la prima fase della conversione e il passaggio di parte del personale alla Acc. Inoltre, tra tre anni, per effetto della fine della produzione di cambi già nel primo quadrimestre del 2024 e dell’atteso calo dei motori Fire, è previsto il picco nel ricorso agli ammortizzatori sociali, con circa mille lavoratori coinvolti. Verso la fine del 2024 inizierà la fase di addestramento e formazione, utilizzando su base vo

Nei giorni scorsi è andato in scena l’importante appuntamento nel corso del quale Stellantis ha presentato a esponenti di rilievo della propria clientela un’offensiva di prodotto capace di rispondere a ogni esigenza di mobilità. Filo conduttore dell’evento l’incontro tra sostenibilità e innovazione: i padroni di casa Santo Ficili, Country Manager di Stellantis Italy, e Giuseppe Di Mauro, direttore della divisione Fleet & Business Solutions, hanno illustrato la strategia di Stellantis e introdotto gli interventi di oratori autorevoli. I dati di mercato dimostrano come Stellantis guidi la transizione energetica: le vetture e i mezzi commerciali hanno confermato il loro apprezzamento da parte della Clientela Business raggiungendo una quota del 43%, in crescita rispetto al 2021, e per quanto riguarda il noleggio a lungo termine, Stellantis ha ormai un ruolo da leader in quanto un veicolo su due fa parte del suo portafoglio di brand con una quota del 50%, in crescita di 5 punti percentu

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane 

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L'Alfa Romeo Tonale raggiunge un segmento in pieno fermento: quello dei SUV Premium di segmento C proponendo una proposta diversa, che mette in risalto il "Made in Italy", lo spirito sportivo e le tecnologie più avanzate, tra due modi di intendere l'elettrificazione : Hybrid e Plug-in Hybrid. Con tutto il DNA del “Biscione”, l'Alfa Romeo Tonale mescola sapientemente il dinamismo delle coupé con la posizione rialzata, lo spazio interno e la versatilità del SUV. L'Alfa Romeo Tonale rappresenta una metamorfosi del marchio, un momento chiave che stabilisce un prima e un dopo. Con questo modello il "Biscione" si muove decisamente verso la mobilità elettrificata che culminerà nella conversione dell'Alfa Romeo in azienda completamente elettrica nel 2027. Una trasformazione che non implica una rinuncia all'identità del marchio ma piuttosto un'evoluzione per entrare nella A nuova era. Con il Tonale, Alfa Romeo entra nel mondo dell'elettrificaz