Il Rettore Angelo Andrisano ed Harald Wester, CEO Maserati e CTO Fiat Chrysler Automobiles, hanno siglato l’accordo per attività di ricerca e didattica tra Maserati e l’università di Modena e Reggio Emilia. La firma del protocollo rende duratura (6 anni la validità) e strategica una collaborazione consolidata negli anni e che ha interessato varie aree dell’organizzazione Maserati e vari settori scientifici del DIEF, in particolare: la progettazione e costruzione macchine, macchine a fluido, misure elettriche ed elettroniche e topografia e cartografia, disegno e metodi dell’ingegneria, metallurgia, scienza e tecnologia dei materiali. Ora c’è l’impegno a sviluppare attività che riguardano le aree: innovazione, impostazione, personale, body, motore e trasmissione, elettronica/informatica sensoristica e stile. La realizzazione dell’accordo è demandata ad intese esecutive su definiti
progetti di ricerca, affidati a responsabili scientifici. Un Comitato Direttivo avrà il compito della supervisione didattica e scientifica. Da parte di Maserati c’è l’impegno a mettere a disposizione i finanziamenti che saranno definiti in seno al Comitato Direttivo.
La produzione della Nuova Fiat Grande Panda elettrica è cominciata nello stabilimento Serbo di Kragujevac, polo industriale a sud di Belgrado. I prossimi due mesi saranno dedicati alle prove della catena di montaggio, mentre in autunno partirà la produzione del modello di serie, che raggiungerà le concessionarie prima della fine dell’anno. L’elettrica avrà un listino con prezzi sotto i 25.000€, mentre la versione ibrida da 100 CV avrà prezzi a partire da meno di 19.000€.
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