Prime informazioni ufficiali su Fiat Panda di nuova generazione


La nuova Fiat Panda, stando a quanto comunicato durante l'ultima presentazione del piano industriale di FCA del giugno scorso, non avrà varianti ibride o elettrificate, dal momento che così facendo lieviterebbero i prezzi. La nuova generazione avrà i nuovi motori benzina, benzina/GPL e benzina/Metano. Non ci sarà più il diesel 1.3 MultiJet, poichè anche FCA abbandonerà il diesel, e lo farà entro il 2021.

La Fiat Panda sarà prodotta in Polonia (anche se c'è la possibilità che rimanga a Pomigliano) a partire dal 2020. 

Commenti

  1. Ottimo! Niente microibrido?
    L'ennesima vaccata di Fiat.
    Correranno ai ripari quando la Aygo, o la Up, le mangeranno quote di mercato, solo avendo perso tempo e clienti preziosi.
    Io non lo so come ragionano questi! Vabbè.

    Ma se una Suzuki Swift, col micro ibrido, costa come un diesel, ci possono riuscire anche loro, solo che non hanno voglia e soprattutto, la clientela della panda è quella dei morti de fame e questo solo si meritano. Ormai è chiaro che a FCA, della massa freghi meno di zero.

    D'altronde non avrebbero ucciso la Punto. E infatti non potranno far altro che perdere clienti e affezionati. Complimenti!

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  2. Prodotta in Polonia ok, ma venduta dove? Solo nell'area LATAM o anche EMEA?

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  3. La Panda è per l'Europa in Brasile hanno la Mobi. Oltretutto se fosse stata per il Sud America sarebbe stata prodotta in Brasile non in Europa. Poi questo è blog Europeo non Brasiliano, quindi parla dei nostri prodotti

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