Nuova Lancia Ypsilon 2021

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Nelle prossime settimane arriverà la Lancia Ypsilon restyling, con un frontale rivisto, luci diurne a led, nuovi rivestimenti, colori, cerchi e nuovo schermo per il sistema multimediale Uconnect. Non è confermato, ma pare che anche la strumentazione sia digitale, come sulla Tipo.

La gamma motori comprenderà il 1.0 70cv Mild-hybrid, il 1.2 GPL e il 0.9 a metano aggiornati alle nuove normative Europee.

Da informazioni raccolte da Passione Auto Italiane,  sembrerebbero che ai classici allestimenti, si potrebbe aggiungere anche un allestimento sportivo, con mascherina e altri dettagli specifici. A capo del marchio Lancia c'è Luca Napolitano, già a capo di Abarth e Fiat. Il manager potrebbe introdurre nuove versioni della piccola Lancia.

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In un'era di transizione energetica e di mercato sempre più esigente, la Fiat Grande Panda è pronta a stupire con un'innovazione che onora il suo storico DNA: l'arrivo di una versione 4x4 ibrida. A confermarlo è stato Olivier François, CEO di Fiat, che ha rivelato come gli ingegneri del marchio abbiano trovato una soluzione tecnica ingegnosa e fattibile. Una Soluzione Ibrida per la Trazione Integrale La dichiarazione di François, rilasciata a margine di un recente evento (la presentazione della Fiat 500 Hybrid prodotta a Torino), segna un passo avanti significativo rispetto alla concept car presentata in precedenza. Il CEO ha sottolineato come l'adozione della tecnologia ibrida sia "quasi un obbligo" per non restringere il mercato, rispondendo così alle attuali richieste di efficienza e minori emissioni.  * L'Innovazione Tecnica: La chiave di volta risiede nell'integrazione di un motore elettrico sull'asse posteriore. Questo sistema permetterà di g...
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Stellantis: Il Nuovo Piano Strategico al 2026 Segna la Svolta di Antonio Filosa

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Il CEO annuncia una "ricalibrazione" e promette rilancio per i marchi italiani La galassia Stellantis si prepara a un momento cruciale: l'Amministratore Delegato Antonio Filosa, in carica dal giugno 2025, presenterà il nuovo piano strategico di lungo termine del Gruppo, noto come Capital Markets Day, nella prima metà del 2026, con un orientamento previsto entro giugno 2026. L'annuncio, che ha spostato in avanti le tempistiche inizialmente ipotizzate per l'inizio dell'anno, è finalizzato a garantire una roadmap robusta e convincente per il futuro del colosso automobilistico in un contesto globale ancora incerto. L'Italia al Centro della Strategia Le recenti dichiarazioni di Filosa hanno evidenziato una netta inversione di rotta rispetto al passato, ponendo l'Italia al centro del progetto strategico del Gruppo. Si attende che il nuovo piano fornisca risposte concrete e definitive per il rilancio dei marchi storici italiani – Alfa Romeo, Lancia e Fiat – c...
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