Il piano industriale di Stellantis non è ancora stato presentato e occorrerà attendere ancora qualche mese prima di conoscerlo, ma tramite le dichiarazioni dei manager Lancia e Alfa Romeo, sappiamo già a grandi linee, cosa verrà fatto, ci mancano i dettaglio, i modelli previsti...
È presto per parlare di piani, secondo il neo-ceo della Lancia, Luca Napolitano, ma confida le sue speranze sullo sviluppo di un marchio che è stato collocato da Stellantis in ambito premium, parla del suo posizionamento rispetto ad Alfa Romeo e DS, che in quell’ambito le fanno compagnia, auspica un possibile nuovo prodotto nella fascia medio-piccola su piattaforma Cmp e prefigura sinergie significative con gli altri due marchi per delineare una gamma che vada ben oltre l’attuale best-seller.
«Quando Carlos Tavares mi ha proposto questo incarico ho accettato immediatamente, con entusiasmo», spiega Jean-Philippe Imparato. Il nuovo numero uno dell’Alfa Romeo, che negli ultimi 5 anni ha guidato la Peugeot, sintetizza quanto accaduto. Le cose, però, hanno una logica più profonda. Difficile che Jean-Philippe abbia saputo dell’idea così all’ultimo minuto, lui che è uno dei pochissimi manager ad avere un rapporto quotidiano con Tavares.
“Green & Grano (Duro) - il nuovo business imbruttito” è il progetto di Branded Content che vede coinvolti Fiat Professional e “Il Milanese Imbruttito” in occasione del lancio di E-Ducato, la versione 100% elettrica e 100% connessa del best seller di Fiat Professional.
Le due serie monoposto, motorizzate dallo Scorpione, svelano i partecipanti alla stagione 2021 con diverse conferme e molte novità. Dopo le vittorie di Gabriele Minì e Jonny Edgar riparte la sfida per i titoli nazionali. 18 nazioni rappresentate nei due campionati che vedranno al via anche diversi “figli d’arte”.
Imparato ha dichiarato che: "Stiamo lavorando sulla piattaforma Large di Stellantis e non utilizzeremo più la Giorgio: dobbiamo approfittare dei volumi per prendere tutte le opportunità possibili e portare in Alfa Romeo una gamma Ev, ma sempre con il tocco dell'Alfa Romeo.
Alfa Romeo potrebbe tornare in segmenti di mercato in cui è assente da anni, proponendo modelli compatti pensati per generare elevati volumi di vendita.
Stellantis, con la sua consociata FCA Italy S.p.A., e la Israel Innovation Authority annunciano la stipula di un Memorandum d’intesa allo scopo di istituire e ottimizzare una collaborazione nel campo dell’innovazione tecnologica per consentire alle realtà israeliane e a Stellantis di beneficiare reciprocamente delle loro capacità, della leadership tecnologica, delle risorse e della presenza a livello mondiale.
Stellantis vuole essere un leader della mobilità sostenibile con un approccio a 360° dalla produzione alla commercializzazione di prodotti a basso impatto ambientale per tutta la sua galassia di iconici Brand automobilistici supportati da una gamma di servizi connessi legati alla mobilità attraverso le proposte di Brand dedicati. Il portfolio di Stellantis è certamente in grado di offrire proposte di mobilità esclusive e sostenibili per soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei propri clienti.
Riferimento nel design, il pick-up porta un design ancora più moderno • Interni nuovi di zecca con un numero maggiore di vani portaoggetti per una maggiore comodità • Con la tecnologia globale, il nuovo motore Turbo 270 da 185 CV è il motore più moderno, potente e con la massima coppia flessibile del Brasile
Stellantis offre un’ampia scelta di veicoli elettrificati capaci di soddisfare le esigenze di ogni cliente, dai quattordicenni ai protagonisti del mondo professionale.
Jean-Philippe Imparato: "Alfa Romeo rimane in America": le idee del numero uno di Arese sulla permanenza del Biscione oltreoceano sono molto chiare. Servirà migliorare il business model americano per raggiungere ricavi in grado di supportare la presenza sul mercato: "Il costo per entrare in questo Paese è enorme e quando hai la fortuna di esserci già con i tuoi prodotti non ne esci".
Jean-Philippe Imparato: "Stiamo lavorando sulla nuova piattaforma Small e confermo che c'è un'Alfa Romeo prevista a Tychy (B-UV): ogni nuovo modello sarà elettrificato e full-electric, a partire dalla Tonale nel 2022".
In occasione del 40° anniversario del lancio del modello, Fiat Professional ha presentato ai giornalisti la versione totalmente elettrica del Ducato, la cui ordinabilità è stata aperta il 1° di marzo.
Jean-Philippe Imparato: "La Tonale è la prima macchina elettrificata di Alfa Romeo, quindi dobbiamo fare un lavoro di altissimo livello. Con Stellantis abbiamo il vantaggio di fornire alla Tonale alcuni update a livello tecnologico, quindi ho deciso che dovevamo aggiornare subito la Phev". Il manager del Biscione ha confermato di aver richiesto delle modifiche ai powertrain della Suv per incrementarne le performance: la Tonale sarà disponibile già dal debutto anche in versione ibrida plug-in. La produzione sarà avviata a Pomigliano nel mese di marzo del 2022, mentre il lancio commerciale è fissato per la prima settimana di giugno 2022. "Sono stato a Pomigliano, perché tutti i mesi faccio una revisione completa del progetto: progressi, planning, qualità. Siamo sulla strada giusta, tutta la parte industriale è a posto, le forniture sono a posto e tutti i mesi faremo il punto della situazione con la squadra di Pomigliano per preparare il lancio".
Dopo l’esordio a Torino, arriva anche a Milano, con una flotta di 400 auto, il servizio di car sharing ecosostenibile targato Leasys. LeasysGO! sarà free floating: il parcheggio sarà senza vincoli e gratuito, come la ricarica delle Nuove 500. L’abbonamento è disponibile online in due formati: Prepagato, per un uso continuativo, e Pay-per-use. A breve LeasysGO! raggiungerà anche Roma, per una flotta complessiva di circa 1.000 auto. Entro il 2021, con l’arrivo a Lione, la flotta raggiungerà le 1.200 vetture.
Alfa Romeo sceglie il Centro Stile come sede del nuovo headquarter, un luogo iconico e ispirazionale per il marchio, in cui la miglior espressione del design italiano si intreccia con una concezione evoluta degli spazi operativi all’insegna della condivisione delle idee e del lavoro di squadra.
Dallo scorso venerdì sino al 30 aprile mettersi al volante di una nuova vettura Fiat o scegliere l’eleganza urbana di Lancia Ypsilon sarà ancora più conveniente: è arrivato infatti il “Superbonus” e le concessionarie sono pronte ad accogliere i visitatori in totale sicurezza.
Nell’ambito della nuova struttura globale di Stellantis, Luca Napolitano, Lancia Chief Executive Officer, ha annunciato l’organizzazione del marchio Lancia con decorrenza immediata. “Abbiamo voluto una squadra di professionisti per costruire insieme il futuro del marchio Lancia, facendo leva su un potenziale enorme fatto di passione, di impegno e di visione.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.
Sarebbe stata una bella storia. Se mai ci fosse stato il caso di riprendere da dove avevamo interrotto, il Gran Premio dell'Emilia Romagna sarebbe stato quello. I nostri punti finali della stagione 2020 erano stati a Imola, e per molto tempo abbiamo pensato che i nostri primi punti del 2021 sarebbero arrivati nella stessa sede (per fortuna molto prima della stagione rispetto allo scorso anno).
Una giornata impegnativa a Imola ha visto Alfa Romeo Racing ORLEN non raggiungere l'obiettivo in una serrata sessione di qualifiche per il Gran Premio dell'Emilia Romagna. Nonostante un bell'aspetto nelle sessioni di prove libere del venerdì, la squadra ha lottato sabato, una situazione che è diventata evidente dalle FP3 del mattino. Anche un po 'di fatica in vista della sessione pomeridiana non ha potuto impedire a Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi di uscire in Q1.
Il gruppo Stellantis recupera in parte quanto perso nei primi due mesi dell’anno. A marzo, in Europa, c'è una crescita del +173,5% per Fiat (56.441), +885,3% per la Lancia e +106,2% per l’Alfa Romeo (2.800).
Da fonti interne Passione Auto Italiane apprende che stanno continuando i collaudi sulla linea per la produzione dei primi muletti dell'Alfa Romeo Tonale. Questi collaudi sono in una fase sempre più avanzata. I primi muletti sono attesi per il prossimo mese.
È imminente l’arrivo nelle concessionarie Fiat della Nuova 500 3+1, con la “magic door” che grazie all’assenza del montante centrale inglobato nella porta stessa, permette di salire a bordo più agevolmente, di caricare e scaricare oggetti voluminosi con maggiore facilità e di posizionare in modo rapido e semplice il bambino sul seggiolino o sul rialzino.
Made in Italy, full electric, tecnologica, digitale e sempre connessa: la Nuova 500 ha conquistato, nel primo trimestre, 2.058 automobilisti ed è l'elettrica più venduta nel 2021.